¿Tres frentes abiertos?

El 2010 puede convertirse en un año histórico para el automovilismo español.
Podríamos tener 3 frentes abiertos:
Fernando en Ferrari.

Pedro en Campos Grand Prix. 

Jaime Alguersuari como piloto reserva de Red Bull.
 
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Que empiece ya....por Diossssssss

11 de Septiembre

Según Thef1.com, el 11 de septiembre se desvelará el gran fichaje de la temporada 2010.

Don Juan está preocupado de que sea esa fatídica fecha.
No te preocupes,Juan...
Si en algo se puede parecer el 11-S-2001 al 11-S-2009 es en que será un día inolvidable...aunque a algunos no les guste...¿Verdad J.Carlos? ;-D

Carta de despido


D. Max Rufus Mosley 
Presidente
Federación Internacoinal de Automovilismo
Torrijos 25 de Junio de 2009
Muy Sr. mío,
La Dirección de esta humilde Peña ha realizado un estudio y seguimiento sobre su rendimiento en el trabajo en los últimos meses y ha podido comprobar que éste ha sido insuficiente, estando muy lejos de lo que se esperaba de Vd.
Tal situación supone una disminución voluntaria y continuada de su rendimiento en el trabajo y según lo establecido en el artículo 54 del Estatuto de los Trabajadores y en el Convenio Colectivo al que se acoge esta Peña, constituye una de las causas de extinción del contrato de trabajo por decisión del responsable de la Peña, por lo que la Peña ha decidido sancionarle con despido disciplinario por lo anteriormente manisfestado. El despido tendrá efectos apartir del mes de octubre del año en curso.
Le comunicamos igualmente, que no se encuentra a su disposición desde este momento la correspondiente liquidación de partes proporcionales por pagas y demás conceptos devengados por Vd. hasta la fecha de la extinción de este contrato,por haber estado un año chupando del tarro sin rendimiento alguno. Olvídese del abono de estas cantidades, únicas a las que no tiene derecho según nuestro criterio ; no se procederá a la liquidación, saldo y finiquito dada la mala relación que nos unía.
Sin mas,le deseo lo mejor en su vida privada (que seguro se lo pasará de lujo), y, decirle que no vuelva a aparecer por la F.I.A. dado el daño creado por su obstinación y cabezonería.
Peña Alonso La Perla
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Aquí un regalito.
Hay que ver la gente en lo que se etretiene:Atentos al minuto 3:33...Que puntazo

Una de dudas...


Pues resulta que un erudito en esto de la F1,Jose Carlos,concretamente,tiene dudas.
En sus últimas conclusiones tras el GP de Gran Bretaña,las dudas le asaltan.
Si hay algún alma caritativa que quiera ayudarle,le y nos harían un gran favor...porque este año no hay Dios que lo entienda...¿o sí?.

Max,si te gustan los viajes y el sexo:"Vete a tomar por ..."


Pincha aquí para firmar la petición para que el tío Max se vaya a su casa.
 
  

GP Inglaterra.Fernando el 14...Que pena...Mas resignación

 
  
 

Parilla GP Inglaterra de F1 (R.I.P.)

Sigo diciendo que la F1 ha muerto.
Parrilla de Salida:
A ver si es este el punto de inflexión y los Red Bull empiezan a dar querra...por que si no....
Go Vettel ...GO¡¡¡¡

RIP...o al menos eso parece.

(Pinchad en la imagen para aumentar)
Y si no,¿qué sacaís en conclusión de la entrevista de Fernando hoy?  
Pues eso,blanco y en botella...

GP Inglaterra Libres.

Viernes 1.1
 
 
Viernes 1.2
 
  
Grande Fernando con un coche mediocre. 
Sábado:

Preview GP Inglaterra:Silverstone y el tiempo


Prevision del tiempo para Silverstone arriba.
Vuelta lanzada en palabras de Jose Carlos aquí
Vuelta onboard by Fernando abajo:

Y si tenéis tiempo leed esta entrada de Carlos Barazal en su blog.
Esto es hablar clarito y lo demás son tontunas