El que no llora ,no mama...


Pues eso...McLaren y Luisito se han tirado llorando desde el GP de Australia con el fin de que fueran indulgentes con ellos.
Tanto llorar y tanto llorar y al final...han sido indultados.
Burlan una vez más las normas y el Código Deportivo Internacional en su artículo 151c.
Precisamente el mismo artículo por el que McLaren fue penalizado con los puntos del mundial de marcas en 2007 por el caso de espionaje; y por el que Fernando fue penalizado retrasando su posición en la parrilla de salida de Hungría ese mismo año.

Se han salido con la suya...
Es una pena que esto sea así....
Y yo me pregunto:¿Para qué están las normas?
Pues para que unos listillos se la salten a la torera.
Unos sí y otros no.
INJUSTICIA
MAF.I.A.
Queda claro que YO QUERÍA que les penalizaran...por lo menos una fuerte sanción económica.
Dicho queda.

GP Bahrein.Fernando 8º...Pobre botín para un campeón.

Conclusiones del GP de Shakir por Jose Carlos de Celis pinchando aquí.Cortesía de Arpem.com

Y mi opinión de aquí en adelante. 
Pobre botín para un coche normalito.
Ya pueden espabilar estos de Renault.
Pobre era el R28 y pobre sigue siendo el R29.
¿Será esta temporada un calco a la anterior para Renault?

En fin,como dice Fernando,"un punto es mas que nada".
¿De verdad estará contento Fernando?
Demasiado ha hecho para haber estado toda la carrera sin agua.
Bravo Fernando.

Estos de Renault no tienen perdón.

La sensación que me queda tras la carrera es de impotencia.

El R29 ha sido lento en la salida y normalito en carrera.
Y como no han fallado los de delante,se queda casi como estaba,ya que Kimi ha cumplido (6º).
Aquí los tiempos.


Chapó por Button,vaya coche tienen.Dominio apabullante.
Barrichello 5º parando 3 veces...guaooo.Ese tío Ross es listo ¿verdad?
Bien Vettel,que hoy ha Terminado "cansadito".
Bien por Trulli,que ha aguantado como un jabato.

Bien Hamilton que gana terreno.
Nefasto BMV último y penúltimo.Que pena dan...
El resto en su línea.
Se me olvidaba,olé con Piquet...esas carreras son las que debería de hacer siempre.
Estará contento el brasileño,lo ha hecho mejor que su "envidiado" compañero de equipo.
Nos vemos en Barcelona en 2 semanas.
Todo seguirá igual,mas o menos; y en Barcelona quien hace la pole suele ganar.
Así que nada , toca resignación.
Por cierto a día de hoy y a 2 semanas vista de la carrera,sólo se han vendido alrededor de 60.000 entradas de 140.000.
Hay crisis,¿eh?


Un salu2.

GP Bahrein.Parrilla de Salida. Fernando 7º.

Interesante calificación...
Veremos las cargas de gasolina que lleva cada uno:
1. Jarno Trulli, Toyota, 648.5 kg
2. Timo Glock, Toyota, 643
3. Sebastian Vettel, Red Bull, 659
4. Jenson Button, Brawn GP, 652.5
5. Lewis Hamilton, McLaren, 652.5
6. Rubens Barrichello, Brawn GP, 649
7. Fernando Alonso, Renault, 650.5
8. Felipe Massa, Ferrari, 664.5
9. Nico Rosberg, Williams, 670.5
10. Kimi Raikkonen, Ferrari, 671.5
11. Heikki Kovalainen, McLaren, 678.5
12. Kazuki Nakajima, Williams, 680.9
13. Robert Kubica, BMW Sauber, 698.6
14. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 696.3
15. Nelson Piquet, Renault, 677.6
16. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678.5
17. Giancarlo Fisichella, Force India, 652
18. Mark Webber, Red Bull, 656
19. Adrian Sutil, Force India, 679
20. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 667.5
Fernando va cargado como los de arriba,excepto Raikkonen y Rosberg.
Por cierto sale en zona limpia y la salida es muy larga.
Veremos que pasa en la salida....
Aquí un video de la salida del año pasado para haceros una idea de lo que puede pasar.

GP Bahrein.Libres del Sábado.Tiempos:

Don´t panic.
Seguro que Fernando ha estado probando con mucha carga de gasolina...fijaros en los Brown.
Veremos la calificación.

GP Bahrein.Libres del viernes.

Tiempos de los libtres 1.1:
Muchas salidas de pista y problemas de neumáticos.

Sesión del Viernes 1.2:
Fernando 2º a 191 milésimas de Rosberg.Bravo Campeón.
Como mola lo de las imágenes superpuestas...
Salidas de pista y planos por doquier...Veremos mañana

Preview Bahrein

Foto y texto:ARPEM.COM
Gracias chavales.
Recomiendo a los visitantes del blog que visitéis su web;os puede interesar...

Vuelta lanzada:
En esta recta se alcanzan los 300 km/h en sexta. Al final de la misma tenemos que reducir para trazar la curva 4, que es muy cerrada, a derechas. Se toma a algo más de 100 km/h en segunda velocidad, con poco ángulo. Aquí los pilotos sufren 2,3 G de fuerza lateral. Los pilotos atacan tarde la curva y buscan el piano interior para salir bien situados.
Se comienza una recta acelerando en ligero descenso para llegar a una parte bastante técnica. Se trata del zig-zag de las curvas 5, 6 y 7. Antes de empezar la curva 5 se sitúa el punto que marca el primer tiempo intermedio. Son rápidas enlazadas, a izquierda, luego a derecha y de nuevo a izquierda, formando una S invertida. Llegamos con el acelerador a fondo, y una vez pasada la curva 5 se reduce hasta cuarta a unos 195 km/h en la curva 6. Inmediatamente después se acelera de nuevo al máximo y se toma la curva 7 a 235 km/h.
Se acelera a fondo, hasta los 255 km/h y se reduce mucho para la curva 8. Es una cerrada curva a derechas, para la cual se hace una frenada en apoyo y se baja hasta los 80 km/h en primera velocidad. Los pilotos sufren un poco más de 2 G de fuerza lateral. Se acelera a tope una vez pasado el vértice, y al salir de la curva el coche va a un poco más de 100 km/h.
Se vuelve a descender, acelerando. Llegan la curva 9 y 10. La nueve es un rápido paso en quinta, pero hay que reducir bastante antes de llegar a la 10. Se hace a izquierdas, es lenta y se pasa a poco menos de 80 km/h. Es una curva difícil, en primera, y los pilotos sufren 2'5 G de fuerza lateral. Hay que tener mucho cuidado al trazarla ya que un mínimo error permite al coche que va detrás poder adelantarte en la siguiente curva.
Se acelera a través de la recta y se llega a la curva 11, a derechas. Al final de recta se va a unos 290 km/h, y se reduce en una curva que comienza cerrada y se va abriendo. A mitad de la curva se acelera, para salir bien situado de cara a la curva 12, esta vez a derechas. En esta zona el coche va en ascenso. Antes de llegar a la siguiente curva se encuentra el punto que marca el final del sector 2.

Sólo mala suerte.


Ésta es mi opinión de lo sucedido en China.
Dado el cúmulo de errores: por parte de Renault (al hacerle entrar al principio) y el trompo de Fernando cuando iba quinto,que había remontado desde la última plaza...
Carrerón de Fernando.
Es una pena este resultado,pero visto la remontada y visto los tiempos de carrera,tengo razones más que fundadas para pensar que Fernando va en el camino correcto y nos va a dar muchas alegrías este año...Siempre que la estrategia en Renault no falle y no haya imprevistos,claro.
Tenemos un campeón para disfrutar.
Es lógico que haya muchos aficionados que estén decepcionados con este inicio de temporada (que se parece bastante al del año pasado),pero el R29 muy por encima del R28.
Las alegrías vendrán,estoy seguro de ello.

Cahpó por Vettel y por Webber...vaya cochazo que tienen...sin "difusores" y sin KERS...me da mucha envidia sana.
Ferrari en su línea; y hablan de darb cerrojazo a esta temporada...no lo creo.
Luisito tuvo suerte de cojer puntos pese a sus trompos de rigor.
Hablando de trompos,el niño Piquet,alias "PAQUETe" nos ha vuelto a deleitar con sus shows habituales y se rumorea que puede ser sustituido por Takuma Sato.Nuestro amigo Fla ha creado un grupo en Facebook para que PAQUETe sea sustituido de Renault.
Además de lo que dije en mi post ,ahora añado lo de llorón por llorar como lo hizo:"Algunos tienen piezas nuevas y otros no" tras no entrar en la Q2;a estas alturas debería de estar acostumbrado,es lo que hace siempre...

Sin más os digo que YO confio en Fernando y os digo que todo llega.
La esperanza y confianza en ello la tengo intacta.
A por ellos campeón...

GP China.Libres del viernes.


Tiempos 1.1
1º- 1 Lewis Hamilton (McLaren): 00:01'37''334
2º-  22 Jenson Button (BrawnGP) 00:01'37''450
3º-  23 Rubens Barrichello (BrawnGP): 00:01'37''566
4º-  2 Heikki Kovalainen (McLaren): 00:01'37''672
5º-  14 Mark Webber (Red Bull): 00:01'37''752
6º-  9 Jarno Trulli (Toyota): 00:01'37''764
7º- 16 Nico Rosberg (Williams): 00:01'37''860
8º- 10 Timo Glock Toyota 00:01'37''894
9º-  7 Fernando Alonso (Renault) 00:01'38''089
10º-  11 Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 00:01'38''195
11º-  4 Kimi Raikkonen (Ferrari): 00:01'38''234
12º-  15 Sebastian Vettel (Red Bull): 00:01'38''274
13º-  20 Adrian Sutil (Force India): 00:01'38''319
14º-  3 Felipe Massa (Ferrari): 00:01'38''418
15º-  6 Nick Heidfeld (BMW-Sauber): 00:01'38''456
16º-  21 Giancarlo Fisichella (Force India): 00:01'38''460
17º-  5 Robert Kubica (BMW-Sauber): 00:01'38''463
18º-  17 Kazuki Nakajima (Williams): 00:01'38''730
19º-  12 Sebastian Buemi (Toro Rosso): 00:01'38''768
20º-  8 Nelson Piquet Jr (Renault): 00:01'38''981

Tiempos 1.2
1º 22 Jenson Button (BrawnGP): 00:01'35''679
2º 16 Nico Rosberg (Williams) :00:01'35''704
3º 23 Rubens Barrichello (BrawnGP): 00:01'35''881
4º 14 Mark Webber (Red Bull): 00:01'36''105
5º 15 Sebastian Vettel ( Red Bull): 00:01'36''167
6º 9 Jarno Trulli (Toyota): 00:01'36''217
7º 17 Kazuki Nakajima (Williams): 00:01'36''377
8º 10 Timo Glock (Toyota): 00:01'36''548
9º 2 Heikki Kovalainen (McLaren): 00:01'36''674
10º 11 Sebastien Bourdais (Toro Rosso): 00:01'36''800
11º 20 Adrian Sutil (Force India): 00:01'36''829
12º 3 Felipe Massa (Ferrari): 00:01'36''847
13º Lewis Hamilton (McLaren): 00:01'36''941
14º Kimi Raikkonen (Ferrari): 00:01'37''054
15º Sebastian Buemi (Toro Rosso): 00:01'37''219
16º 8 Nelson Piquet Jr (Renault): 00:01'37''273
17º 5 Robert Kubica ( BMW-Sauber): 00:01'37''491
18º 6 Nick Heidfeld (BMW-Sauber): 00:01'37''544
19º 7 Fernando Alonso (Renault): 00:01'37''638
20º 21 Giancarlo Fisichella (Force India): 00:01'37''750
 -----------------------------------------------------------
La cosa va a estar complicada,intuyo...
Fernando ha rodado sin Kers y con nuevo difusor,según Safety-Car .

La esperanza no la vamos a perder nunca.
Todo el fin de semana voy a estar fuera,así que volveré el lunes para actualizar y ver las impresiones de la carrera.
Espero y deseo que salga todo bien...y si tiene que llover ,que llueva pero no como en Sepang...jejeje.La previsión meteorológica para Shangai es ésta.Por cierto Shangai está situada en el circulo rojo del mapa.


¿Veremos imágenes como esta? 
Por supuesto que el desarrollo del fin de semana lo podéis seguir en la web de nuestros amigos de La Sexta
PUXA ALONSO 

Difusores legales...

www.thef1.com
!!! Habemus Difusorum Legatum ¡¡¡

Pepe Gotera y Otilio:Chapuzas a Domicilio 
Ya hay decisión sobres los puñeteros difusores de la discordia.
Ale,majetes a montarlos en los cochecitos.
Lo próximo que será...¿las matrículas?jejeje.
Esto es rizar el rizo en medio de la temporada.
Por cierto,a Renault les dijeron que eran ilegales a principio de temporada...¿será cierto esto?¿Puede haber otra reclamación de Renault por lo que se les dijo?
Vaya lío

A apretarse los machos. 

Fernando Alonso: "Creo en este equipo y vamos a volver"

Así titulan hoy en Marca un artículo que lo único que hace es subirnos la moral (al que la tenga baja,claro).
Ya veremos hoy la resolución sobre los famosos "difusores".
A otra cosa,mariposa:
Resulta que el señor Sutil dice que al pijo del inglés, hijo de papá,le sancionan por el color de su piel....¿Comorrrrrlll?
Le sancionan por MENTIROSO.Se lo merece...ya veremos si no los echan del mundial.
Salu2,chavales

Inepto y envidioso

Envidia, de acuerdo a las definiciones de la Real Academia Española la envidia es la tristeza o pesar del bien ajeno y la emulación, deseo de algo que no se posee.
Inepto, ta.
(Del lat. ineptus).
1. adj. No apto ni a propósito para algo.
2. adj. Necio o incapaz. U. t. c. s.

Pues esto es de lo que sufre Nelsinho Piquet...Mucho apellido y pocas luces.
Resulta que el brasileño se ha destapado(pinchad aquí).

Vaya un hablador consentido...
Demasiado estás durando en Renault.
No logras clasificar en la zona alta casi nunca...Así no se ayuda a un compañero,majete.

En mi opinión,hace mucho que no deberías estar sentado en ese asiento.
Hay un montón de pilotos que estan deseando que te larguen para ocupar tu puesto...Has cavado tu propia tumba.¿Quién te crees que eres,acaso Hamilton?
Me parece que no te van a hacer ni puto caso chavalote.
No has ganado nada y el único en Renault capaz de evolucionar el coche es Fernando...Si tenemos que estar esperándote a tí,nos podemos "morir"...
Ah ,creo que no te hemos dado las gracias por el provocar con uno de tus habituales espectáculos el Safety-Car en Singapur...
Y de regalo unas fotitos de tus "shows".
Chao,pasmao.
 
Quizás a alguien no le haya gustado esta entrada,pero ,como ESPAÑOL Y ALONSISTA,me indigno con estas sandeces.
No puedo con los envidiosos.
Un saludo ;-)

A río revuelto...Ganancia de Difusores...

 
 
 

Vaya caos de carrera.
Lástima que se haya suspendido y Fernando no haya acabado en los puntos.
Esto pasa por retrasar el horario de carrera.
A mí no me importa madrugar:"Quien algo quiere,algo le cuesta". 
Gracias a que se han repartido la mitad de los puntos,el daño ha sido menor.
Por cierto,vaya salida de Fernando.....guaaaaao.
El KERS funciona...para China lo montan,seguro. 
Salu2 y hasta el día 14 ,que se decide si se sigue con los dichosos difusores o los quitan.
Yo digo que los van a dejar¿y vosotros?

PUXA ALONSO 

Clasificación final:
1. Jenson Button (BrawnGP) 1:10:59.092.
2. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) + 22.700.
3. Timo Glock (Toyota) 23.500.
4.Jarno Trulli (Toyota) 46.100.
5. Rubens Barrichello (BrawnGP) 47.300.
6. Mark Webber (Red Bull) 52.300.
7. Lewis Hamilton (McLaren ) 1:00.700.
8. Nico Rosberg (Williams) 1:11.500.
9. Felipe Massa (Ferrari) 1:16.900
10. Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 1:42.100.
11. Fernando Alonso (Renault) 1:49.300.
12. Kazuki Nakajima (Williams) 1:57.000.
13. Nelson Piquet (Renault ) 1:57.500.
14. Kimi Raikkonen (Ferrari) 2:23.100.
15.Sebastian Vettel (Red Bull) 1 vuelta.
16. Sebastian Buemi (Toro Rosso) 1 vuelta.
17. Adrian Sutil (Force India) 1 vueltas.
18. Giancarlo Fisichella (Force India) 2 vueltas.
Out Robert Kubica (BMW-Sauber)
Out Heikki Kovalainen (McLaren)

Pique por la Pole

El señor don Esgotour me envía esta foto con el siguiente texto:
MI MEJOR VUELTA CON EL RENAULT R25.
YO HUBIERA SIDO EL POLEMAN, JAJAJAAJ
SALUDOS

(Juega con la Play)

 
Y yo que me he picado con él le pongo esta foto hecha con el R28 ,jugando con el rFactor:
y el vídeo:


A ver cuando nos juntamos y jugamos en la misma plataforma...
Salu2

GP Malasia.Libres sábado y Calificación.

De momento no se puede hacer más...
Aún así,confío en Fernando para la carrera de mañana...

Parrilla de Salida:
1ºButton    Brawn GP         1:35.181
2ºTrulli       Toyota              1:35.273
3ºGlock     Toyota              1:35.690
4ºRosberg Williams             1:35.750
5ºWebber  Red Bull            1:35.797
6ºKubica BMW Sauber      1:36.106
7ºRaikkonen Ferrari            1:36.170
8ºBarrichello Brawn GP      1:35.651
9ºAlonso Renault              1:37.659 
10ºHeidfeld BMW Sauber  1:34.769
11ºNakajima Williams         1:34.788
12ºHamilton McLaren         1:34.905
13ºVettel  Red Bull             1:35.518
14ºKovalainen McLaren     1:34.924
15ºBourdais Toro Rosso     1:35.431
16ºMassa Ferrari                1:35.642
17ºPiquet Renault               1:35.708
18ºFisichella Force India    1:35.908
19ºSutil Force India           1:35.951
20ºBuemi Toro Rosso        1:36.107


Tiempos de los libres del sábado:

1. N. Rosberg Williams 1:35.940 19
2. M. Webber Red Bull Racing 1:36.048 +0.108 13
3. F. Massa Ferrari 1:36.089 +0.149 13
4. J. Trulli Toyota 1:36.132 +0.192 21
5. T. Glock Toyota 1:36.189 +0.249 22
6. S. Vettel Red Bull Racing 1:36.194 +0.254 14
7. K. Räikkönen Ferrari 1:36.322 +0.382 14
8. K. Nakajima Williams 1:36.325 +0.385 18
9. R. Barrichello Brawn GP 1:36.519 +0.579 19
10. J. Button Brawn GP 1:36.541 +0.601 17
11. R. Kubica BMW Sauber 1:36.563 +0.623 18
12. L. Hamilton McLaren 1:36.657 +0.717 15
13. H. Kovalainen McLaren 1:36.742 +0.802 13
14. F. Alonso Renault 1:37.004 +1.064 16
15. N. Heidfeld BMW Sauber 1:37.026 +1.086 18
16. N. Piquet Jr. Renault 1:37.032 +1.092 18
17. A. Sutil Force India 1:37.118 +1.178 18
18. S. Buemi Toro Rosso 1:37.282 +1.342 17
19. S. Bourdais Toro Rosso 1:37.322 +1.382 16
20. G. Fisichella Force India 1:37.398 +1.458 19
Suerte para la Calificación,Campeón

MENTIROSOS...

Declaraciones de Fernando acerca de los mentirosos de McGuarren pinchando aquí
Todo esto ya lo sabíamos...
Se puede decir más alto...pero más claro,imposible.

GP Malasia.Libres del viernes en directo

 
Esperemos que la maldita otitis que sufre Fernando no impida que haga una buena carrera el Domingo.
Para ver los libres en directo sólo teneis que entrar en la web de nuestros amigos de La Sexta.
Tiempos Libres 1.1 y 1.2:


Visto lo visto en los libres del viernes,lo que destaco es lo siguiente:

  • Mejoría notable de Ferrari.
  • Los que iban bien en Australia,caso de Vettel,Williams y  BrownGP,siguen estando ahí.
  • No descartemos a Fernando,que de no ser por dos errores en la última curva,estaría muy alto en la calificación...y si no,al tiempo.
Ojalá y Fernando se recupere y esté en la parte alta de la parrilla de salida.
Por cierto,prefiero que llueva...jejeje ¿y vosotros?

Una joya de R74 para levantar el ánimo a algunos que están alicaídos

Espero que este vídeo sirva para levantar el ánimo a algunos que están alicaídos entre ellos el autor del vídeo,R74.
ANIMO A TODOS QUE ESTO NO HA HECHO MÁS QUE EMPEZAR.
Que no os mareen con difusores,KERS,etc,etc...Nos lo tienen que dar hecho,señores.
Confiad en Renault y en Fernando, que los resultados llegarán.
FUERZA COMPAÑEROS



Tiburon 2.9 - Fernando Alonso - by R74 from R74 on Vimeo.