Y EN JAPON... CHIN PON !!!

Otra carrera magistral del bueno de Vettel, ya solo le falta un punto para ser matematicamente campeon y cuando lo consiga que? pues a por los records de poles y victorias en una misma temporada, realmente "impresionante". Todos deseamos ya que este mundial termine, ya que la tremenda superioridad del "Kinky Kilye" ha provocado una 2ª Liga que es la que nos interesa, quien sera el SUBCAMPEON? un titulo que este año tiene mas merito que nunca ya que sin el bolido de Vettel este mundial seria de los mas grandes de la historia, 4 ó 5 pilotos que lucharan hasta la ultima carrera con una diferencia de puntos minima. Lo realmente soprendente de RedBull este año ha sido que sus dos coches no son iguales, no es posible que carrera tras carrera el unico coche con problemas sea del de Webber, que ha pasado? es posible que sea un hibrido entre el 2010 y 2011 para focalizar todo el presupuesto en el coche de Vettel??? es raro y sorprendente el bajon de rendimiento de Webber en algunas carreras mientras Vettel va acumulando vueltas rapidas contantes, o Webber no esta a la altura o Vettel ha tomado espinacas.

Para quitarse el sombrero, asi es Jenson Button el mas regular, el mas fino, el que mejor gestiona carreras complicadas, el mas rapido de su escuderia el unico que le esta amargando carrera tras carrera las victorias a Vettel, en la ultima le arrebato su gran chelem con una magistral vuelta rapida que sorprendentemente nos hizo a todos estar pegados hasta el final del GP deSingapur, su acecho a Vettel cada vez es mayor y asi su palmares y peso en el equipo el año que viene quien sera el 1º piloto? Jenson se lo esta ganando a pulso, sin polemicas y sabiendo realizar su trabajo de manera muy profesional. Nadie le recrimina nada desde su llegada a McLaren y se ha convertido en objeto de deseo por partes de otros equipos, Ferrari suspira por el lo mismo que RedBull, pero su personalidad y dedicacion haran que cumpla su contrato hasta el final con los que son compatriotas suyos y a dia de hoy los unicos que pueden dañar la egemonia de Newey.

Esperemos que en Japon luzca como debe y sus simpre letras japonesas en su casco, heredadas en parte por su mujer le den suerte para esta carrera que se vaticia de "fiesta energetica" su objetivo sera el sub-campeonato y luchar por todos los puntos de constructores.


Recordemos que para la proxima cita el dia 9 de Octubre en Japon nos toca madrugar, asi que como viene y ael frequito Otoñal nada mejor que un chocolate con churros y un lugar como el nuestro en la Peña para disfrutar de otra carrera que decidira un campeon de pilotos y posiblemente el de constructores.

Hasta la proxima cita!!!

ENEMIGOS INTIMOS

De todos es sabido que Hamilton es un gran piloto y con una espectacular conduccion, precisamente esa conduccion tan agresiva y arriesgada es la que ha provocado una situacion de enemistad con el otro piloto de Ferrari, "paquirrin". El lanze vino de la sesion de Q3 el Sábado donde a la salida del tunel Lewis quiso adelantarle para hacer su vuelta, como la maniobrada fue algo arriesgada debido a que en ese momento rodaban todos lentos a consecuencia del trenecito que estaban formando los coche que les precedian. Tras esto Massa solicito la intervencion de los comisarios pero no llego a mayores, el "pique estaba servido". Durante la carrera tras la parada en talleres para el cambio de ruedas Massa partio por delante de Hamilton que durante el giro antes de meta le mostro el coche en una zona imposible de adelantar impactando su morro en la rueda del brasileño que pincho arruinandole asi la carrera, tras este incidente ambos volverian a entrar a talleres alejandose asi de los puntos. A Lewis le sancionaro con un drive-trough.
Terminado el GP. y en plena entrevista Massa hizo que recordaramos lo sucedido con Alonso en su temporada en McLaren recriminandole en publico y en plena entrevista el altercado y su carrera arruinada por su estupidez de adelantarle en una zona imposible y sin hueco. Viendo el video sobran las palabras. (ver a partir del seguno 35")
http://www.youtube.com/watch?v=BEUVZXR18_4&feature=player_embedded

Desde luego este año en Brasil, algun incondicional recordara a Hamilton lo sucedido, de momento estos dos mejor sera que no se cruzen en carrera... pero lo haran y estaremos atentos a sus reacciones.

Otra de las parejas enfrentadas y esta si nos afecta de lleno es la comprendida entre Alguersuari y Alonso, todabia no llego a entender como nadie les pone a estos dos juntos para que terminen siendo amigos, como hiciera SSMM el Rey con Lorenzo y Pedrosa necesitamos de alguien que lime asperezas y reconcilie a estos dos españoles de exito, todos sabemos que ninguno es del agrado del otro, desde su llegada a la F1 Alguersuari esperaba mas por parte de Alonso, consejos, apoyo y un guia que le ayudase en su nuevo trabajo. Segun Jaime mas bien fue algo frio y distante (veria Alonso un rival de futuro?) mas bien no, la personalidad de cada uno es totalmente distinta mientras uno cuida muy mucho sus ruedas de prensa y su vida social el otro no vacila en contestar con tajantes afirmaciones sin tener en cuenta sus repercusiones, la pasada entrevista en Cadena Ser de la mano de Joserra dejo entrever que Jaime con un RedBull seria campeon del mundo y eso es mucho decir de un chico con poco rodaje en la F1. El enfrentamiento de estos dos se avivo desde que salio el unico Safety-Car en pista Alonso debia pasar rapidamente a Jaime (doblado) que a su vez se defendia de otro doblado que le precedia, cada uno en su guerra y todo por la absurda idea de mantener los coches segun carrera cuando sale un coche de seguridad, Webber que venia recortando a Alonso le adelanto debido a que Jaime no pudo/no quiso apartarse con banderas azules en pista, tras la carrera ambos pilotos inducidos por los periodistas se cargaron sobre el otro. ALONSO: "Algunos doblados tienen dificultades para mantener la cabeza concentrada en el coche", ALGUERSUARI: "Yo también he tenido problemas con otros pilotos que no me han dejado pasar en el momento que yo quería y he podido perder tiempo en el de atrás o incluso una posición. Es complicado para todos. No creo que tenga sentido por cargarme las culpas por su carrera o su Mundial, es algo descabellado. Es algo que no es profesional. Echar la culpa a otro por no subir al podio"

Los dicho estos dos estan condenados a no entenderse, salvo que quieran y debido a los egos que les rondan parece improbable.

Zarpazo sin despeinarse...

11 Poles en este año... es normal, teniendo a rivales de la talla de Alonso, Hamilton, Schumacher, Button todo ellos campeones del mundo? A mi parecer no lo veo normal, mas bien anormal, viendo la tremenda diferencia que en cada GP acumula respecto a los pilotos mencionados (omito a Webber por utilizar misma arma). Como el mundial esta decidido a culminarse antes del ultimo GP, la pregunta es, cuando o donde?
Cada vez vemos mas nitida esta imagen del 2010, y pensamos que es solo darle la ultima pincelada de color a un año tremendamente exitoso y sin problemas para que veamos otro bicampeon en pista para el siguiente ejercicio. La copa de vencedor en cada GP restante debe ser la unica ambicion del rubiales de la bebida energetica puesto que no ha bajado el liston y sigue marcando la diferencia carrera tras carrera, con esa ventaja cualquiera podria hacer numeros y conducior su "Kinky kilye" dandose paseos por cada cita del calendario. Es lo unico que no puedo reprocharle a Sebastian, sus ganas de superacion y sus ganas de ganar y ganar y ganar (by Luis Aragones), lo que realmente me crispa es que nuestro mejor piloto de F1 de la historia y que actualmente cabalga sin corcel, es precisamente eso, no tener una máquina competitiva para hacerle aun mas dificil o imposible el titulo a "frigodedo" que mencion de la tendiditis en televesion por parte de Lobato (esa frase es nuestra) es lo unico que falta para este gran espectaculo, un duelo a dos, tres o cuatro. Sobre la actuacion de Fernando hoy en la Q3, nada que alegar mas bien que agradecer, puesto que sin previo aviso ha querido espantar fantasmas y por poco (unas 0.070milesimas) no ha completado el tridente de salida, otra vez sera campeon!!!



Alguersuari sigue con el lastre de su coche en calificacion, y pese haberse superado por su compi de equipo Buemi, no descarto que mañana haga otra de sus grandes actuaciones y consiga un puñado de puntos, mucha suerte y sigue asi con la prensa, descarado y sin tapujos. Pronto analizaremos a fondo cual ha sido el secreto de RedBull, si algun chico listo consigue averiguarlo, porque lo de los cables famosos que vimos en un accidente de Vettel hacen sospechar que el coche esconde "algo" que la maFIA no ha sabido o no ha querido "dar caza" dado su gran ventaja frente al resto. Por ultimo me despido sin dejar de pensar en ese actor/piloto que rodo con RedBull y que en esa pelicula "Dias de Trueno" nos hice pensar en la remontada, ya es tarde pero... que sufran los primeros y que gozen los demas. Hasta mañana a las 14:00h española que empieze la corrida toros, un saludo y que la salida sea favorable para nuestros intereses.

Fiesta pasada por agua, o... sin fiesta???

Malas noticias desde Singapur, el tiempo puede condicionar nefastamente el G.P de Singapur, o lo que es peor otra carrera cancelada.
Las previsiones que nos llegan desde los institutos meteorologicos preveen tormetas durante todo el fin de semana y en condiciones de carrera noctura, las gotas reflejadas en agua podrian ser la causa de la supresion de esta tercera edicion.
Segun los medios de comunicacion todo esta listo para el "baile" pero esa mosca tras la oreja como diria Lauda nos tiene en ascuas.
Mañana libres1 y libres2, donde la maFIA analizara el riesgo para los pilotos.
Veremos otra carrera lanzada por Bernd Mayländer???
Correran riesgos los TorosRojos???
Paquirrin trompeara??? bueno esto casi seguro...

veremos...

Singapur,siempre será Singapur...



Corría el año 2008,la vuelta de Fernando a Renault.


Las carreras pasaban, y Fernando no ganaba.


Hubo un fan,pero fan.... de Fernando,que yo conozco, el cual, no se supo el motivo, que enfermó con una extraña infección en el  peritoneo el lunes antes de la carrera de Singapur.Por supuesto que estuvo en el hospital 11 días y, la carrera la vió en la cama del hospital.


Un virus??? o quizás ansiedad porque Fernando no ganaba??? La presión del tío de la patatas fritas???


No sé...


El caso es que oh la lá !!!! Fernando ganó y, como por arte de magia, el virus se esfumó...


La magia de la victoria.


La magia de Fernando.


La magia de la F1.


Os dejo un video que a mí en su día me emocionó,casi como lo sigue haciendo ahora.


Y, es que... lo que sentimos algunos por Fernando (el deportista) nunca ha cambiado!!!


Gracias a Marina Romero


Gracias Fernando!!!


Por ésto y por más Singapur siempre será Singapur.

REDBULL TE DIO ALAS...

en malayo: dimuktamadkan
en italiano: finito
en andaluz: finiquitao
en aleman: abgeschlossen
en ingles.......................................................................................


Asi se queda este mundial liderado de cabo a rabo por el rubiales de ojos azules y dedo estirado. La apabullante superioridad de su RB7 ha marcado un campeonato injusto y carente de interes casi a mitad de temporada.


la diferencia de puntos y lo que es peor, el no dar sintomas de flaqueza tanto Vettel como su BOLIDO, han condenado este campeonato desde las primeras carreras, aun asi felicidades anticipadas para el equipo del genial NEWEY que sin duda tienen la tecla y la han exprimido al maximo.


Si en el proximo podio se diera la casualidad de quedar como en la imagen, matematicamente Frigodedo sera Bicampeon del mundo de F1, igual que nuestro Fernando Alonso y el segundo de la historia a dia de hoy en numero de poles, solo superado por el aun en activo Michael Schumacher.
Esperemos que sea asi ya que cuanto antes termine esta tragicomedia antes pensaremos y trabajaran en el Ferrari de 2012, que segun declaraciones de Stefano el de este año sera el ultimo Ferrari decepcionante. Que asi sea por el bien de este deporte.


No quiero dejar escapar un breve analisis del GP de Italia en Monza, donde salvo el correcaminos de la bebida energetica estubo como siempre muy entretenida, desde la salida hasta el ultimo giro vibramos como Alonso en la primera curva lideraba la carrera, de como el Kaiser retenia a un correoso Hamilton, de como un señor llamado Button hacia un vini, vidi, y casi vincci, de como nuestro DjSquire Alguersuari rompia pronostico saliento 18º y terminando en 7º posicion, de como Webber desperdiciaba su ocasion de quedar 2º al final del ejercicio y por supuesto de como un gran coche y un gran piloto terminaban pasando primeros la bandera de cuadros emocionados porque saben que el trabajo esta FINITO!!!

A todo esto no se pierdan las declaraciones de Alguersiaro en la cadenaSER, con su titular: "me molesta que hayan renovado a Webber"

Seguiremos comentando lo visto y vivido en las proximas carreras, hasta entonces bebed RedBull porque algo tiene.

De archivo:



Aqui vemos la primera imagen del que será, salvo milagro, nuevo bicampeon de F1 en sus andaduras con BMW como piloto provador, quien hiba a saber que haria lo que esta consiguiendo...