Última semana de test.
Segundo día de entrenamientos en Baréin con @alo_oficial, ¡que empieza en breve! pic.twitter.com/WCz71qltGF
— Scuderia Ferrari (@InsideFerrari) febrero 20, 2014
#Bahrain, breakfast-track done. #JEV25 back in the box pic.twitter.com/wycnJNRiYZ
— Toro Rosso (@ToroRossoSpy) febrero 20, 2014
Como podemos ver, los equipos ya montan sensores de presión para trabajar la aerodinámica: pic.twitter.com/ELynfxwgbG
— Raúl Molina Recio (@RaulMolinaRecio) febrero 20, 2014
Aquí el coche de @nico_rosberg a la vuelta de su problema en pista. Goma de invierno, sin olor a quemado #f1endirecto pic.twitter.com/gfuTLJeAm3
— Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) febrero 20, 2014
#F14T #ForzaFerrari pic.twitter.com/Et5TQAlSuO
— Scuderia Ferrari (@InsideFerrari) febrero 20, 2014
Delivery for Red Bull this morning! #F1 pic.twitter.com/WxPUdBe7aX
— Jennie Gow (@JennieGow) febrero 20, 2014
Ferrari ha estado montando este elemento para hacer comprobaciones aerodinámicas en difusor y zaga #F1 pic.twitter.com/oIPG5dkjGw by @jamesmoy
— F1Writers (@f1writers) febrero 20, 2014
@alo_oficial #F1 testing #Bahrain #BIC pic.twitter.com/T6b8lITckD
— Sutton-Images.com (@suttonimages) febrero 20, 2014
Actualizado #TestBahrein
1.Alonso,1:37.700, 15 laps;
2. HUL 1:38.394, 11 laps
3. BOT, , 1:38.615, 11 laps; 4.
4. MAG, 1:39.958, 8 laps;
— YUKIO SEKI #F1 (@YUKIOSEKImaddog) febrero 20, 2014
Además, de hacer gala de su secretismo habitual: pic.twitter.com/G6NpuhBF43
— Raúl Molina Recio (@RaulMolinaRecio) febrero 20, 2014
Más datos de la jornada de hoy. Ferrari trabajando en el difusor: pic.twitter.com/Wnj0mLn7OM
— Raúl Molina Recio (@RaulMolinaRecio) febrero 20, 2014
Tercera bandera roja del día, esperando a volver a pista... #F14T @alo_oficial pic.twitter.com/UIprufpash
— Scuderia Ferrari (@InsideFerrari) febrero 20, 2014
Los colegas de Programación y Diseño de http://t.co/za0YW2LJ7O están trabajando muy duro para crear un especial de F-1 que será referencia
— Manu Franco (@MFranco_AS) febrero 20, 2014
Vettel se acerca a las 40 vueltas, lo q es un cambio radical respecto a todos los días anteriores de esta pretemporada.
— Raúl Molina Recio (@RaulMolinaRecio) febrero 20, 2014
Os dejo 1 imagen d hoy dl Ferrari y ls sensores n la zona d ls pontones xa analizar el aire q sale del ala delantera: pic.twitter.com/EJG3rLtpDU
— Raúl Molina Recio (@RaulMolinaRecio) febrero 20, 2014
Vanity-panel #Sauber, si vede chiaramente il salto da 625mm a 525mm #Baharain #SkySportF1HD (foto amus) pic.twitter.com/wK0WdKp84a
— Antonio Granato® (@antoniogranato) febrero 20, 2014
Flujos de aire: pic.twitter.com/MJvJQZOa7u
— Raúl Molina Recio (@RaulMolinaRecio) febrero 20, 2014
Conocer los flujos de aire es vital en estos días. Ahí van algunas imágenes del día de hoy que lo prueban: pic.twitter.com/evSu5z7YPD
— Raúl Molina Recio (@RaulMolinaRecio) febrero 20, 2014
#F1Test El 'monkey seat' del Sauber C33 @OfficialSF1Team (vÍa @suttonimages) pic.twitter.com/wEJoKPX6mS
— Forocoches F1 (@ForocochesF1) febrero 20, 2014
Una mañana de intenso trabajo para el #F14T y Alonso #ForzaFerrari #Alo14 http://t.co/5ITy8pzbZF pic.twitter.com/NuxmIOTQLR
— Scuderia Ferrari (@InsideFerrari) febrero 20, 2014
.@LewisHamilton is hosting a LIVE @MercedesAMGF1 Q&A right now. Follow #AskLewis live from @BAH_Int_Circuit. #Bahrain pic.twitter.com/xStLeBpjMZ
— Mercedes-Benz (@MercedesBenz) febrero 20, 2014
#F1 #Bahrain #FernandoAlonso #Ferrari #F14 T pic.twitter.com/wpukKntSum
— NicoleNinaF1 (@NicoleNinaF1) febrero 20, 2014
#F1 #Bahrain #FernandoAlonso #Ferrari #F14 T pic.twitter.com/1cCsV0Dv9D
— NicoleNinaF1 (@NicoleNinaF1) febrero 20, 2014
“@crosaleny: VET despide la jornada con un alerón trasero lleno de parafina y la llamada al box de la FIA. pic.twitter.com/9IzuOwE0DY”
— #F1LAT (@F1_LAT) febrero 20, 2014
#F1 #Bahrain #FernandoAlonso #Ferrari F14 T pic.twitter.com/8RoNFDny3O
— NicoleNinaF1 (@NicoleNinaF1) febrero 20, 2014
| CONDUCTOR | EQUIPO | CHASIS | TIEMPO | VERSO. | # | |||
| 1. |  | Magnussen | McLaren | MP4-29 | 1:34.910 | 46 | PIT | |
| 2. |  | Hulkenberg | Force India | VJM07 | 1:36.445 | 1535 | 59 | PIT |
| 3. |  | Alonso | Ferrari | F14 T | 1:36.516 | 1606 | 97 | PIT |
| 4. | | Rosberg | Mercedes GP | W05 | 1:36.965 | 2055 | 85 | PIT |
| 5. |  | Bottas | Williams | FW36 | 1:37.328 | 2418 | 116 | PIT |
| 6. |  | Kobayashi | Caterham | CT05 | 1:39.855 | 4945 | 66 | PIT |
| 7. | | Vettel | Red Bull Racing | RB10 | 1:40.340 | 5430 | 59 | PIT |
| 8. |  | Vergne | Toro Rosso | STR9 | 1:40.609 | 5699 | 58 | PIT |
| 9. |  | Gutierrez | Sauber | C33 | 1:40.717 | 5807 | 55 | PIT |
| 10. | | Grosjean | Loto | E22 | 1:41.670 | 6760 | 18 | PIT |
| 11. |  | Chilton | Marussia F1 Team | MR03 | 1:42.511 | 7601 | 17 | PIT |
| ROJO | CONDUCTOR | INCIDENTES | |
| 15:13-15:30 | | Gutierrez | Deténgase |
| 12:44-12:58 | | Vergne | Deténgase |
| 12:15-12:30 | | Rosberg | Detener, sector 1 |
| 09:06-09:28 | | Rosberg | Deténgase, sector 2 |
