Baja la prima de riesgo

Fernando se aleja

O eso debería pasar con la prima de riesgo de España, Italia y Grecia después de la victoria de Alonso en Alemania, país que dirige la política europea. Si somos capaces de mejorar un coche no perfecto, y conducirlo tan bien, la Merkel debería darse cuenta de que eso puede pasar también en los países mencionados porque hay gente muy capacitada. 

Y también baja la "prima de riesgo" para todos esos que apuestan por Alonso como ganador del campeonato 2012. Unas veces por suerte, otras por pilotaje, otras por sangre fría, otras por equipo o por todas a la vez, pero esta aumentando su ventaja como líder en la clasificación de puntos. 

Ahora ya son 34 los puntos de diferencia con el segundo, Webber, y casi 2 carreras de distancia con el tercero, Vettel. Raikkonnen,ahora cuarto, y Hamilton, quinto, están a más de 2 carreras y viendo la regularidad mostrada por el piloto español de Ferrari, que lleva 22 carreras seguidas puntuando, parece que es mas difícil que lleguen a luchar por el mundial,pero no imposible pues queda la segunda mitad del campeonato.

La carrera no fue tan entretenida como otras anteriores, porque los neumáticos no jugaron el papel decisivo al que estamos acostumbrados este año, pero si fue intensa por la igualdad en la cabeza de carrera y por un par de momentos de tensión entre los McLaren y Vettel. El primero fue el desdoblamiento de Hamilton con el alemán de Red Bull, este se quejó, y el segundo fue por el adelantamiento por fuera de Vettel a Button a 2 vueltas del final, al final le impusieron la sanción correspondiente lo que llevo a Raikkonen a quedar en un muy buen tercer puesto, a Kobayashi a conseguir su mejor puesto nunca, cuarto, y al sancionado Vettel definitivamente quinto.

A Fernando le acosaron desde la segunda vuelta hasta el final, pero supo exprimir bien las cualidades de su coche, rápido sin DRS, y gestionar bien las distancias con los doblados para poder usar el DRS él. Aun asi Button demostró que su coche va muy bien y que no se los puede descartar en ninguna carrera.

Mencion especial para 2 pilotos que nos gustan a todos: Michael Schumacher y Pedro de la Rosa. El primero por marcar la vuelta rápida en carrera demostrando que sigue siendo el Kaiser. Y al español de HRT por su adelantamiento a 4 vueltas del final  a Glock, al que fue siempre pegado y que aprovechó el desgaste de sus neumáticos para pasarle.

Despues de la victoria nuemro 30 de Alonso y de ponerse cuarto en victorias en la F1,a una victoria de igualar a Mansell, tenemos que ir pensando en con qué mote debemos empezar a referirnos a él. ¿"Aquaman" por su destreza bajo el agua,como lo volvió a demostrar en la calificación y la pole? ¿"il profesor", como he visto por twitter, porque nos enseña como se pilota? ¿"chico de la suerte o de las escusas" como muchos detractores suyos le acusan de que solo gana por suerte o que cuando pierde dicen que pone escusas y echa las culpas a otros? Se aceptan sugerencias. Yo esta semana me quedo con Alonso-Balotelli por la celebración en el podio en un guiño con algún mecánico de Ferrari(ver foto).